Dans le fonctionnement de précision des machines industrielles, la fiabilité de chaque composant affecte directement l’efficacité et la durée de vie de l’ensemble du système.Fengquan, avec sa mission de « fabriquer des produits de haute qualité et assumer de lourdes responsabilités », est devenue une entreprise de référence dans l'industrie mondiale du moulage de métaux non ferreux. Nous ne sommes pas seulement un fabricant et fournisseur de bagues et roulements en laiton et bronze, mais également un partenaire stratégique digne de confiance dans votre chaîne d'approvisionnement.
Notre principal avantage réside dans l’intégration parfaite d’une capacité de production à grande échelle et de services personnalisés ultimes. Notre installation moderne de 50 000 mètres carrés est équipée de 20 machines de coulée centrifuge à grande échelle de pointe au niveau national, nous permettant de produire des pièces ultra-larges allant de 50 mm de diamètre à 2 mètres et pesant jusqu'à 20 tonnes. Cela signifie que si votre projet nécessite une livraison rapide de pièces standard ou une personnalisation non standard pour les grands projets nationaux, Fengquan peut garantir, avec une force technique inégalée, que chaque bague et roulement en laiton et bronze possède une densité et des propriétés mécaniques supérieures, résolvant complètement le problème de panne d'équipement dans des environnements extrêmes.
Nos produits de la série en laiton sont réputés pour leur excellente résistance et dureté. Lorsqu'elle est soumise à de lourdes charges et à des impacts, sa dureté empêche efficacement la déformation, assurant ainsi la stabilité des liaisons mécaniques. Bien que sa conductivité électrique et thermique soit légèrement inférieure à celle du cuivre pur, il fonctionne toujours parfaitement dans les applications de dissipateurs thermiques et de composants électriques. Plus important encore, notre laiton possède une résistance supérieure aux basses températures et au soulèvement dû au gel, conservant des propriétés mécaniques stables même dans des environnements extérieurs extrêmement froids, ce qui le rend idéal pour les équipements tous temps. De plus, la bonne usinabilité et la ductilité du laiton facilitent sa transformation en formes complexes et son soudage, réduisant ainsi considérablement vos coûts d'assemblage et de maintenance. En termes de résistance à la corrosion, il présente une excellente résistance à la rouille dans l'air, l'eau douce et l'eau de mer, avec une belle couleur dorée, alliant praticité et valeur décorative.
Pour les applications nécessitant une résistance à l'usure et à la corrosion encore plus élevée, nos séries de bronze (y compris le bronze à l'étain, le bronze à l'aluminium et le bronze à l'étain et au phosphore) sont les « durs à cuire » du monde industriel. Par exemple, le bronze à l'étain standard national (ZQSN555, SAE660) et le bronze à l'étain standard américain (C55500, C93700) sont les matériaux préférés pour les roulements coulissants de machines lourdes en raison de leur excellente réduction du frottement et de leur résistance à l'usure ; tandis que le bronze d'aluminium (QAL9-4, C95500), avec sa résistance élevée et sa résistance aux chocs, démontre une durabilité inégalée dans l'ingénierie minière et maritime.
Grâce à la qualité supérieure de leurs produits, les produits de Fengyuan Copper ont couvert la Chine et divers pays du monde, servant avec succès de nombreux projets nationaux majeurs. Notrebagues et roulements en bronze en laitonsont largement utilisés dans :
Hydroélectricité et génie maritime : Utilisant l’excellente résistance à la corrosion de l’eau de mer du bronze d’aluminium et du laiton, ils sont utilisés dans les turbines, les portes et les équipements marins.
Machinerie lourde et équipement minier : Grâce à leur dureté et leur résistance à l'usure élevées, ils résistent à d'énormes charges d'impact, prolongeant ainsi les cycles de maintenance des équipements.
Fabrication automobile et de précision : Grâce à leur bonne usinabilité et leur stabilité dimensionnelle, ils sont utilisés dans des composants critiques tels que les boîtes de vitesses et les châssis.